Mishimoto ha creado el Compact Baffled Oil Catch Can, el capturador de aceite más eficaz y compacto del mercado. Existe la opción de 2 puertos o 3 puertos según las mangueras que necesitemos conectar.

El Compact Baffled Oil Catch Can de Mishimoto sirve para separar las partículas de aceite suspendidas como vapor del aire en los circuitos PCV/CCV y que vuelven a la admisión.

El desviador interno de aire provoca turbulencias en el aire que entra durante más tiempo haciendo que el aceite caiga a la parte inferior del bote, para que a través del filtro de 50 micras sólo pase aire limpio a la admisión.

El bote Compact Baffled Oil Catch Can de Mishimoto cuenta con un deflector interno que mantiene el aceite recogido evitando que salpique o se mueva mucho en condiciones de carrera o conducción deportiva.

El sistema cuenta con tres puertos, dos de entrada y otro de salida para una fácil instalación en sistemas CCV y PCV.

El compact Baffled Oil Catch Can está fabricado en aluminio 6061 con roscas 3/8 NPT en la entrada y salida, para facilitar la instalación incorpora 3 conectores de nylon. La parte superior permite la instalación en distintos ángulos. Y para hacer el mantenimiento fácil, el tapón de drenaje puede quitarse para permitir el vaciado. El bote es 100% lavable a diferencia de otros sistemas que necesitan reemplazar el sistema de filtración.

Características técnicas

Capacidad

60 ml

Altura

9,7 cm

Diámetro

6,4 cm

El paquete incluye

Soporte de montaje

Bote Oil Catch Can 3 puertos, de aluminio 6061 en color negro

Conectores de plástico

Filtro de bronce

Desviadores de aire

Deflector y varilla

Tapon NPT

Junta tórica

Accesorios de montaje

Garantía limitada de por vida. Más información

Los radiadores Mishimoto se sirven directamente desde fábrica, existen dos formas de envío. Envío normal: plazo de entrega 30 días o envío urgente: plazo de entrega 7 días. 

*Atención: al realizar la instalación de los radiadores, mangueras, etc., es responsabilidad del instalador comprobar que todos los enchufes del termostato, los tapones y las conexiones estén bien apretados antes de poner en marcha el vehículo. Mishimoto recomienda comprobarlo a intervalos regulares, sobre todo durante los primeros kilómetros tras la instalación para comprobar si hay fugas.

*Características basadas en la información facilitada por el fabricante, puede sufrir variación sin previo aviso. Las fotografías pueden diferir respecto al producto final.